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 Porque con el retiro de McRae del mundo de los rallies y el hecho de que la licencia del WRC estuviese en manos de Sony ha hecho que la versión que veremos este mismo año de Colin McRae varíe totalmente de lo visto hasta ahora.
Dirt es, además, la primera versión en la que participa activamente el equipo de Race Driver y esto se nota en el desarrollo del juego y en la cantidad de pruebas que veremos.
Un desarrollo diferente de otros Colin
Con la entrada del equipo de desarrollo de Race Driver se producen bastantes cambios en la saga Colin McRae. Por un lado, tenemos bastantes más pruebas y se da una especial importancia al multijugador.
 Si comenzamos con las pruebas, hay que decir que en las primeras versiones hemos visto hasta 66 pruebas diferentes divididas en diferentes campeonatos, aunque CodeMasters ha comentado que quieren llegar hasta los 100 campeonatos diferentes. Teniendo en cuenta que aún quedan algunos meses hasta la salida del juego hemos de decir que seguramente llegarán a su objetivo.
Estas pruebas no son, ni mucho menos, como los actuales juegos de Colin McRae, es decir, una serie de tramos dentro de cada rally, sino que cada prueba puede ser en este estilo o puede ser en forma de circuito. Además, cada prueba ofrece diferentes coches de todo tipo y esto significa que tendremos la ocasión de poder probar todo tipo de vehículos y de coches.
¿Por qué este cambio de filosofía por parte de CodeMasters? Sencillo, porque pese a que estamos ante uno de los mejores juegos de rallies existentes, la realidad es que hasta ahora era un juego muy centrado en Europa, mientras que Estados Unidos llegaba casi de rebote y con unas ventas pobres. Esto se debía principalmente a que el juego ofrecía pocas pruebas típicas estadounidenses.
 Sin embargo, Dirt, que en Estados Unidos no llevará tampoco el apodo Colin McRae ofrecerá a los usuarios todo tipo de pruebas Estadounidenses y eso es implicar muchísimas categorías de vehículos.
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